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- El diseño de la ruta del sistema comprendería una estación central localizada en el Centro Olímpico Juan Pablo Duarte hasta el Puente Juan Carlos en la avenida Las Américas, para un total de 11 kilómetros de viaducto, 13 estaciones para un trayecto de 18 minutos de terminal a terminal, recorrido que actualmente se lleva una hora.
El ministro de la Presidencia, José Ignacio Paliza, aseguró que la construcción del Monorriel de Santo Domingo busca reducir más de una hora a 18 minutos de transporte desde Santo Domingo Este hasta el Distrito Nacional.
“Es un proyecto de alto impacto y que va a beneficiar a la familia capitaleña de manera importante. Es una línea más de sistema de transporte y habrá que construir en el futuro muchas otras más. Los estudios hasta ahora indican que el nivel de desalojo o de expropiaciones es muy mínimo, inclusive hasta el momento creo que solo cuatro propiedades”, explicó Paliza a su salida del seminario del Sistema Integrado de Transporte en la PUCMM.
Por su lado, el director de la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (OPRET), Jhael Isa Tavarez, anunció que el proceso de licitación para la construcción del Monorriel de Santo Domingo culminará el 25 de marzo.
“Eso es una innovación del sistema. Estamos trabajando en hacer también una terminal central. ¿Y qué permite el monorriel? Ahorrar costos. Porque tenemos que entender que estamos en la zona, en una zona de una obra infraestructural híper compleja”, aseguró Isa, al ser entrevistado fuera del congreso de Movilidad Integral.
